Ya falta muy poco a fin de que dé comienzo la segunda temporada del renovado Top Gear tras la marcha de Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond. En verdad, el nuevo formato, con Chris Harris, Matt LeBlanc y Rory Reid al mando, empezará a emitirse el próximo 5 de marzo y la verdad es que promete mucha diversión, tal y como pudiste ver en el último tráiler que te enseñamos hace unos días. Y es que en la BBC, canal que emite este show televisivo automovilístico, desean dar una vuelta de tuerca al programa tras la marcha de Chris Evans, quien cosechó un sonoro descalabro a lo largo de su primer y único año al frente de Top Gear. Tata es, en la India, una de las marcas de coches de referencia en el campo de la movilidad eléctrica. En su primer aniversario, el Nexon EV alardea de tener una participación de mercado del 64 por ciento . Esta opción alternativa accesible a modelos de la talla del Hyundai Kona Eléctrico o el MG ZS EV ha dado en la diana y se sitúa como la primera opción para los conductores en el momento de adquirir vehículo de mecánica eléctrica. El Touareg 2010 se asocia a una caja de cambios de ocho velocidades. Se trata de exactamente la misma que llevan el Audi A8 y el BMW Serie 7. El cliente del servicio va a poder escoger entre 2 tipos de tracción total: 4MOTION y 4XMOTION. Con 9.428 denuncias interpuestas, el radar fijo ubicado en la AP7 en la provincia de Valencia, a la altura de Sagunto, se corona como el que más multa de la DGT. Extrapolado a días, este activo cinemómetro, ha cazado día a día a 163 conductores.
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Si bien el MercedesAMG GT Black Series monta el conocido bloque biturbo V8 de 4.0 litros, en su caso ha sido ajustado para llegar a unos estratosféricos 730 CV, a un máximo de 6.900 vueltas, y 800 Nm de par. Esto gracias a sumar nuevos turbos de entrada doble, un intercooler de mayor tamaño, nuevos árboles de levas y un rediseñado sistema de escape. El Macan es el SUV de acceso de la marca germana lanzado en 2013 con el propósito de cubrir el nicho de mercado de los todocamino de gran lujo que se sitúan un escalón bajo el Cayenne. Su nombre significa tigre en indonesio. Cuenta con unas medidas exteriores de 4,70 m de largo, 1,92 de ancho y 1,62 de alto y su maletero cubica 500 litros.
Chrysler ha resuelto exitosamente el apartado de la funcionalidad. Con determinada facilidad es posible pasar de 7 plazas a 2 (vídeo; 12 s), pasando por cualquier combinación media que se necesite. Para doblar la dos s de la banqueta de la tercera fila basta con tirar de unas cintas que, además de esto, están numeradas para proseguir el orden adecuado. Y para conseguir ese reto, se ha desarrollado el Tivoli DKR, un buggy de tracción trasera y grandes dimensiones, pues mide 4.880 mm de largo, 2.200 de ancho y 1.800 de alto. Cuenta con un chasis multitubular con jaula integrada de CromoMolibdeno 4130 soldado con tecnología TIG, para proporcionar la máxima resistencia y rigidez torsional. El motor que pertrecha es un V8 de gasolina de 6,2 litros de cilindrada que se ubica en situación central y está realizado absolutamente en aluminio. Alcanza una potencia máxima de 405 caballos a solo 4.200 vueltas.
Si vives en California y precisas desplazarte entre San Francisco y Los Ángeles, mas ni deseas pegarte la paliza al volante ni gastarte lo que cuesta un billete de aeroplano, una startup llamada SleepBus te propone una solución: roncar entre las dos urbes, sin preocupaciones. Se trata de un servicio de ‘cochecama’ moderno, que realmente es una especie de autobús con camas, cuyo aspecto está entre una autocaravana y un camión de transporte de caballos. Lo mismo habéis pensado que soy un taliban contra el transporte público, que soy de esos reaccionarios que no dejará de emplear el turismo ni a la de tres, y en es cierto. Siendo realistas, va a haber un día en que no quepamos todos cada uno de ellos con su coche en el centro de las urbes.
Italdesign zerouno, lo verás, pero no lo
Tras su paso por el programa de Richard Rawlings y recibir la peculiar configuración en negro que tiene ahora, fue subastado en un evento de BarrettJackson por solo 742.500 dólares americanos , uno de los valores más bajos pagados por un F40 en la última década. De hecho no es el valor más bajo registrado por un ejemplar del F40 en buen estado de los últimos años puesto que el mismo ejemplar fue vendido poco después por una cantidad inferior, solo 643.500 dólares americanos . Aunque he recibido alguna alarma de colisión, nunca he experimentado el frenado automático, no tengo por costumbre apurar tanto, y me creo lo que afirma el fabricante. La alerta puede salir con un obstáculo en movimiento o bien parado, como un vehículo en doble fila. Sin el radar, hay alerta de colisión y frenado automático, mas el control de crucero es estúpido. Por su , el suntuoso Murano cuenta con el sistema AllMode 4x4i, que se define como un sistema inteligente de tracción total. Se trata de una evolución del sistema que equipa el Qashqai pues incluye sensores que miden varios parámetros como la situación del acelerador, las fuerzas G o el ángulo de giro del volante. Probamos la versión turbodiésel 2.5 dCi de 190 CV, que no proporciona unas posibilidades refulgentes mas sí suficientes. Su gran comodidad y la sensación de calidad interior son los puntos fuertes del Murano.
Pero no solo la marca exhibirá automóviles eléctricos en Ginebra, Honda expondrá una extensa gama de competición de dos y cuatro ruedas. El Civic Type R TCR va a hacer su debut en un salón del automóvil ya antes de su estreno en la temporada del WTCR. El Civic TCR se expondrá junto con muchos otros modelos de competición de Honda, incluyendo el NSX GT3. En el área de las dos ruedas, la motocicleta campeona de MotoGP, la Honda RC213V, compartirá escenario con las motos que participan en el Torneo Mundial de Superbike y en el Rally Dakar. DS BlueHDi 150 S&S 6v: Respecto a la generación precedente, este diésel aumenta 30 Nm de par y baja un 20 por cien emisiones de CO2 y consumo, respecto al precedente HDi 160. Los resultados charlan por sí mismos, con un consumo de 3,9 l/100 km, emisiones de 100 g/Km de CO2 y un par motor de 370 Nm (Citroën asegura que es entre 20 y 70 Nm mayor que el de sus primordiales contendientes).
Porsche taycan cross turismo: la opción alternativa campera
Y el tercer pilar del negocio de Bentley serán las Collections. Se tratan de series especiales creadas a partir de los modelos que se venden en serie. El último ejemplo más reciente es el Bentley Continental GT Mulliner Convertible, del que tienes un enlace al comienzo del texto. El inconveniente de Takata afecta a una de las piezas que forman del activador del airbag. Cuando el vehículo choca, la pieza imperfecta del activador del airbag se rompe de una forma no prevista por sus diseñadores, fragmentándose en pequeños pedazos metálicos que, cuando se impulsan con la fuerza del dispositivo pirotécnico, se transforman en una peligrosa metralla. El Lexus ES 300h es un sedán de importante tamaño que viene por primera vez al mercado europeo para dar una alternativa diferente en su segmento. Diferente primordialmente por su diseño transgresor y llamativo, que no deja a nadie indiferente. Cumple sobradamente en otros aspectos como la habitabilidad o bien la calidad interior, al tiempo que incorpora la última tecnología de la marca y un equipamiento bastante completo desde los niveles inferiores.
Mecánicamente la gama del Ford Edge se encuentra conformada únicamente por motores diésel. Nos encontramos con un motor 2.0 de 4 tubos con dos niveles de potencia, 150 CV y 190 CV, quedando el primero asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y el segundo en manos de una caja de cambios automática Powershift, también de 6 relaciones. Asimismo se ha pensado en la habitabilidad y comodidad a bordo del BMW X4. Por este motivo se aúnan varios huecos portaobjetos y espacios para guardar cualquiera cosa. Aseguran que el espacio en las plazas traseras ha aumentado y que permite viajar a 3 personas. Opcionalmente se puede ajustar el ángulo del respaldo de los asientos. El maletero tiene una capacidad de 525 litros (25 litros más) y puede alcanzar los 1.430 litros al abatir los asientos traseros (40:20:40).
Todos los automóviles están obligados, en España, a pasar la ITV. O más bien, todos los titulares de automóviles que circulen por la vía pública, en España, tienen la obligación de pasar la ITV a sus pertinentes automóviles. O sea, que es responsabilidad del titular del vehículo. Y no, ningún vehículo está exento de pasar la ITV. Los fabricantes están viendo en el despegue exponencial de los eléctricos como la única forma aceptable de lograr reducir las emisiones de CO2 que impone Europa, 95 gramos/km para 2025. Se confió mucho en los motores diésel para esto, pero la normativa Euro 6c lo pone cada vez más difícil, sobre todo unida al ciclo de homologación WLTP que ya da cifras realistas al consumidor.