La transmisión había sido un problema recurrente en los coches italianos. La esperanza del coche británico era que esos problemas se repitiesen en los dos coches de cabeza. El resto de la mañana sólo vio el abandono de los Porsche restantes. En los dos Ferrari de cabeza se subían Paul Frere en el ganador, y Andre Pilette en el segundo, para cruzar la meta. Doblete Ferrari que colocó 6 turismos entre los 9 primeros. La victoria en Le Mans se había recuperado y con ella ganaba el título de Resistencia. Habían doblegado a Porsche por eliminación. En el interior resalta que la deportividad se une a la sostenibilidad. El Audi A3 Sportback cuenta con nuevos tiradores de las puertas, una palanca de cambio completamente novedosa o un salpicadero muy tecnológico.
Citroën lanzó en Brasil la línea 2012 del C3, con sólo unos leves retoques estéticos, que muestra como principales cambios las llantas de aleación con un nuevo diseño, las ópticas delanteras con un cristal con máscara negra, un nuevo tapizado para la versión 1.4i SX, y la integración del color Rojo Aden. No hay cambios ni en el motor, ni en el equipamiento, además, esta se trata de la remata actualización de este modelo, ya antes del lanzamiento de la nueva generación, programada para el próximo año. En Argentina se espera la llegada de este pequeño restyling, hacia fin de éste año. La investigación partía de una premisa muy simple, aprovechar el incremento nocturno del volumen de llamadas en U.S.A. provocado por las tarifas gratis en un rango horario y cotejar los datos con los de accidentes. Lo que encontraron fue que no solo el nivel de accidentes no ascendía durante esos periodos, asimismo que las legislaciones relativas al empleo del teléfono mientras que conducimos no afectaban a dichos niveles.
Gp rusia: una de cal y una de arena clasificación
Los modelos que han solicitado que sean llamados a revisión son el Kia Sorento, Kia Optima, Hyundai Sonata y Hyundai Santa Fe de 2011 a 2014, como todos los Kia Soul fabricados entre 2010 y 2015. Ahora el Senado estudiará qué está ocurriendo y los responsables del mercado de Norteamérica deberán dar explicaciones. El segmento SUV nació imitando a los TT, mas con el tiempo han encontrado su hueco en el mercado. ¡Y qué hueco! Actualmente, no hay marca que se plantee crear un SUV desde las cotas más pequeñas hasta las dimensiones más extensas que le soliciten sus clientes del servicio. Son todo un éxito comercial, y hay que quererlos como son.
El empleo de diésel de invierno en climas cálidos no reporta fallos o averías, puesto que la temperatura ambiente ya consigue que el gasóleo fluya de forma más sencilla y que la combustión del mismo no suponga un problema. Además, en climás cálidos es obviamente más sencillo que el motor alcance antes su temperatura ideal de trabajo. Sebastian Vettel fue el más rápido por la mañana, con Romain Grosjean en segunda plaza. El francés venía fuerte tras conseguir el mejor tiempo ayer, y sigue probando que el Lotus E20 es un monoplaza competitivo, rematando la jugada por la tarde. La tercera posición ya antes de comer fue para Fernando Alonso, con el Ferrari, y la mantuvo hasta el final del día. Si bien, a pesar del tercer mejor tiempo, en el equipo italiano tuvieron ciertos problemas derivados de una salida de pista de Alonso.
Louis, Misuri, es donde se hallan situadas las instalaciones de Hyman, un singular concesionario especializado solamente en automóviles tradicionales. Y sólo tienes que invertir unos cuantos minutos del día en visitar su página Web para darte cuenta de ello. Según parece, en Europa estos vehículos ya no serían rentables. El margen de beneficio en cada uno de esos vehículos es escaso. Incorporar una serie de sistemas a fin de que puedan cumplir con las normas anticontaminación y no mermar la famosa media de los 95 g/km de CO2 (filtros, catalizadores SCR, hibridación de toda clase) haría que esos coches y no fuesen rentables para el fabricante. Si desea conservar un margen de beneficio, si bien mínimo, debería subir el costo de esos coches. Y entonces, tendría el costo de un modelo del segmento B…
Llega a final de año
Ya hace casi un año que charlamos sobre el Chevrolet Camaro para europeos, pero no ha sido hasta ahora cuando hemos descubierto en el Salón de Ginebra cuándo va a llegar a nuestro mercado, tanto en variante coupé como descapotable. Según la marca, las primeras unidades van a llegar a los concesionarios españoles tras el verano, en el mes de septiembre u octubre. Para mejorar la conducción se ha instalado un nuevo sistema de frenos de alto desempeño de discos ventilados con pinzas, con discos flotantes de cuatro pistones y discos flotantes de un pistón en el tren trasero. Las pinzas son de color colorado con el logo de pack M. Mas he dicho que no hablaría de la comparativa y no lo voy a hacer. Mas no porque no me interese, en absoluto, sino más bien por el hecho de que ver a estos 2 renacidos muscle cars en acción nos lleva de vuelta a finales de la década de los 60, con los vehículos de machos quemando rueda sobre el asfalto.
Una vez encontrado el camión que más encaje con nuestros gustos y necesidades, deberemos de proponernos la duración que deseamos en nuestro contrato de MUY RENTING 2.0. ¿Seis meses?; ¿mejor 9?; ¿o tal vez doce meses? A nivel mecánico, el Porsche Taycan contará con 2 motores de imanes permanentes, uno para cada eje, que en suma suman una potencia máxima de 460 kW (625 CV) sostenida durante un máximo de 10 segundos. El overboost del Taycan marca la diferencia entre el Taycan Turbo y el Taycan Turbo S, con un pico de 500 kW (680 CV) y 850 Nm de par motor o bien 560 kW (761 CV) y 1.050 Nm respectivamente. Hay disponibles 3 líneas de equipamiento adicionales para el nuevo Serie 1 a partir del modelo de base. Son los acabados Advantage, Sport Line y M Sport. El primero supone un sobrecoste de 1.100 euros, para pasar al Sport son 2.900 €, al paso que si queremos el M Sport deberemos pagar 3.200 euros. Ya se admiten pedidos para el nuevo Serie 1 en el mercado de España. BMW ofrece para este modelo una garantía de reparación extendida de tercer año o bien 200.000 km. Estos son los costes recomendados por la filial española.
Costo al contado: 8950 euros además de esto hacemos financiaciones a la medida
Este sistema, más que parecerse al estrenado en el Ford Escape, es similar al que hemos visto en nuestro mercado en modelos como Toyota Prius o el Toyota RAV4. Además de la tracción total, ha tolerado lograr un sustancial aumento de potencia frente al Escape, para llegar a los nada menos que 270 CV del Lincoln Corsair Grand Touring. En tierra de nadie, Gabriele Tarquini cruzaba la meta en cuarta situación, resultado que le sirve para fortalecer su liderato ante un Yvan Muller que solo podía ser séptimo. Entre ambos se situaban los dos pilotos de Sébastien Loeb Racing con los Volkswagen Golf GTI TCR, si bien Rob Huff no era en especial combativo con su compañero Mehdi Bennani, que se anotaba de esta manera la quinta plaza. Por detrás, Yann Ehrlacher superaba a Denis Dupont y Aurélien Panis para hacerse con la octava situación, lo que dejaba a los 2 pilotos de Audi cerrando el ‘top 10’ de la carrera.
Bajo el capó llegan nuevas motorizaciones para cumplir con la norma Euro 6. Así, el Berlingo Multispace recibe el nuevo 1.6 BlueHDi, con 75, 100 y 120 caballos. El más potente incorpora un sistema ‘Start/Stop’ y monta una caja de cambios manual ya con seis relaciones. Si queremos disfutar de un cambio automático debemos escoger el BlueHDi de 100 CV, pero incorpora la caja ETG6, es decir, se trata de un manual pilotado y no del último EAT6 con convertidor de par introducido últimamente. Esta mecánica se puede combinar con un sistema de tracción total.
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Los actuales SUV son básicamente turismos disfrazados de aventureros, con pocas o ninguna aspiración de adentrarse en el campo. Las virtudes que convencen a muchos usuarios son las mismas de las monovolúmen, sensación de espacio interior y facilidad de acceso, mas añaden un factor aspiracional del que aquellas carecen gracias a sus líneas violentas y activas. Si bien la idea del todoterreno de asfalto estaba latente en el mercado desde mediados de los 90, muchas marcas han fallado al intentar cocinar esa fusión de de usabilidad, altura y también imagen. Esta es solo una de las múltiples listas posibles, pero prueba lo bastante difícil que es llevar a cabo una idea fácil. Y si no echad un vistazo a la desternillante falsa biografía del Conde Sandwich de Woody Allen. Después llegarían su segunda generación en 1981, la tercera en 1986 y la última, hasta el instante, en 1993. Siempre y en todo momento fue un deportivo con un gran comportamiento en carretera y que hizo sus pinitos en la competición. Por este motivo no fue extraño verle ganar torneos de GT en Japón o participar en pruebas con las 24 Horas de Le Mans o la IMSA de E.U..
Psa Peugeot Citroen tiene por delante un año durísimo
Allá, debería sustituir al V6 Pentastar. Este V6 de aluminio con culata de cuatro válvulas por tubo se remonta a la temporada en la que Chrysler formaba de Daimler. Presentado en 2009, entró en producción en 2011. En todo caso Zak Brown aprovechó para criticar el dinero extra que Ferrari recibe en el reparto de beneficios de cada temporada. Brown afirmó que todos coincidimos en que Ferrari es el nombre más grande y que debería ser remunerado como tal, pero no al nivel actual. Uno no debería poder dedicar ese dinero a las carreras.
En esta tercera sesión de entrenamientos libres, ha habido mucho trabajo cara la sesión clasificatoria. Una resolución curiosa, teniendo presente que las últimas previsiones apuntan a lluvia para las 2 de la tarde en los bosques de las Ardenas. Pese a todo, los neumáticos medios han tardado mucho en salir, y no ha sido hasta el momento en que faltaban menos de 15 minutos para el final, que finalmente hemos visto los Pirelli de color blanco.
Manteniendo con la capota cerrada un aspecto muy próximo al del modelo de 3 puertas, el nuevo MINI Cabrio dispone de 10 milímetros más de espacio para las piernas en las plazas delanteras y 36 milímetros más detrás, siendo por ende más utilizable. YAMAHA MOTOR MADRID pone así a predisposición de sus clientes del servicio y amigos de la capital española un nuevo concepto de tienda, el primer Yamaha Store de España con toda la oferta integrada de productos y servicios Yamaha. Se trata de una nueva tienda total Yamaha, en la confluencia del Camino de la Castellana y la calle Ríos Rosas, a 200 metros de El Corte Ingles, en la calle Zurbano 9395 y recuerda ¡Aparcamiento gratis!