Todo ello pese a que el Vencedor del IRC en 2009 tuvo entre sus dedos la victoria anteriormente Rallye de Alemania y la dejó escapar con 2 fallos tontos a lo largo de la última etapa que dieron al final el primer triunfo mundialista a Hyundai y Thierry Neuville. Con el subcampeonato de marcas como mayor logro esta temporada para Citroën, terminado Kris Meeke séptimo en la general de pilotos con los terceros puestos de MonteCarlo, Argentina, Finlandia y Alsacia como mejores resultados. Fisker no ha anunciado su distancia entre ejes, pero asegura que va a ofrecer un extenso interior, concebido para 5 ocupantes. Dentro también lucirá una pantalla central táctil de 16 pulgadas, aparte de un cuadro de instrumentos digital de 9,8 pulgadas o un HeadUp display. Mientras, Red Bull logró solo 15 vueltas con Daniel Ricciardo debido a que el equipo halló aún más problemas en su nuevo y problemático monoplaza. El equipo aparcó el RB10 muy temprano y pasó gran de la tarde trabajando en el garaje. Tras algunas vueltas de lucha contra múltiples rivales, Sainz ha subido hasta la cuarta posición a la vez que Merhi presionaba a Rowland. Le ha costado varias vueltas de errores en la primera curva, hasta que quien ha ido largo ha sido Rowland. El fallo del británico le ha dejado el liderato de carrera en bandeja a Merhi. Y Ted Klaus, ingeniero jefe de desarrollo del NSX rematá las palabras de Accavitti: Después de tres años de intenso trabajo de desarrollo estamos contentísimos de enseñar esta próxima generación de superdeportivo el Acura NSXpara el planeta. Hemos desarrollado un superdeportivo centrado en el hombre que responde a la voluntad del conductor y que se fundamenta en la herencia NSX.
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En el proyecto asimismo están implicados el Gobierno de Alemania a través de su Ministerio Federal de Educación e Investigación, y 7 universidades y también instituciones: la Universidad Técnica de Dresde, también la de Chemnitz, la Universidad FriedrichAlexander de Erlangen, la Escuela Técnica Superior de Colonia Rheinische, el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Fabricación y también Investigación de Materiales Aplicados, y el Instituto del Vehículo de Aquisgrán y la Universidad Técnica de Múnich, estas dos instituciones presentes además de esto en la aventura de Better Place e EasyBat. Este propulsor desarrolla una potencia final de 150 CV. El motor pertenece a exactamente la misma familia EA288 a la que pertenecen los actuales motores 2.0 TDI de Volkswagen, pero ha sido sometido a una muy profunda revisión de sus componentes internos. Según Stefan Gies jefe de producto del nuevo Volkswagen Passat este motor com el núcleo de su arquitectura con el resto de motores 2.0 TDI, pero muchas de sus piezas han sido rediseñadas o bien renovadas buscando una mayor eficiencia. En verdad, aseveran que emite 10 g/km menos de CO2 que el motor 2.0 TDI de 150 CV hasta el momento existente.
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Con un comportamiento activo envidiable, el Scirocco desarrolla unas prestaciones acordes a un modelo de éstas peculiaridades. La versión equipada con la mecánica pero puta, la 1,4 puede lograr los 100 kilómetros por hora con partida detenida en 8 segundos y llegar a los 218 km/h. El 2,0 litros en tanto, acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza los 240 km/h de velocidad máxima. Esta nueva versión que se acaba de presentar se convierte en el descapotable más veloz de la marca de los cuatro aros. Es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 328 km/h. Esta nueva versión, de color verde micrommata, ‘vuela’. Se asocia a un sistema de tracción total quattro y a un cambio automático Stronic de 7 marchas con accionamiento ultrarápido. A nivel de diseño el BMW X5, a pesar de haber evolucionado de forma notable y no ser sencillamente una puesta al día respecto a su predececesor, prosigue sosteniendo la esencia que permite identificarlo meridianamente como el coche que es en la familia X de BMW. Cuando lo tienes delante su rostro es imponente, primordialmente por las enormes entradas de aire que encabezan el frontal, las más grandes jamás montadas en un BMW y que además son activas: se abren para permitir el flujo de aire cara el motor cuando es necesario, y se cierran en otras ocasiones para optimar la aerodinámica, consumos y eficacia.
Una de las dos unidades del Skoda Fabia Combi 2015 que condujimos llevaba el techo panorámico de vidrio, opcional, que no se puede abrir, mas que cubre tanto la delantera como la posterior sin que haya viga entre los pilares b, dejando una superficie acristalada muy grande y realmente agradable para gozar mirando hacia el cielo, a la vez que el habitáculo gana mucha luz. Estas circunstancias permiten que las prestaciones del deportivo italiano sean aún más alucinantes que la del modelo del que deriva, pudiendo lograr los 200 km/h desde parado en apenas 9,1 segundos. En el Salón de Ginebra asimismo hace su debut europeo el Fiat 500e, la versión eléctrica del utilitario de Fiat, que va a estar disponible en el mercado americano a lo largo del segundo trimestre del actual año. A lo largo del pasado Gran Premio de China, Hispania Racing F1 Team confirmaba el fichaje de Sakon Yamamoto como tercer piloto para las jornadas de todos los viernes. La noticias nos sorprendía. Aunque el japonés tiene una dilatada experiencia al volante de monoplazas, esperábamos un conduzco con más caché. Alguien como Christian Klien, un nombre que había saltado a la palestra en múltiples ocasiones.
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Además de esto, los nuevos Vector 4Seasons disponen de la tecnología SmartTred de Goodyear, que integra polímeros de última generación con una mayor proporción de sílice, lo que, siempre conforme el fabricante de Ohio, ayuda a progresar su contestación sobre superficies mojadas o bien heladas. Por otro lado, en esta recién estrenada generación se han introducido unos surcos hidrodinámicos que reducen el riesgo de sufrir aquaplaning. La nueva aventura con Mini no ha podido iniciar mejor para la dupla Sainz/ Cruz. Merced a un vehículo que se manejaba a la perfección por las dunas de Arabia Saudita, el de la capital española consiguió firmar una primera semana de Dakar singularmente buena; controlando a sus contrincantes directos hasta que en la etapa tres decidió dar el primer golpe de autoridad con su primera victoria. A partir de ahí, Sainz no se bajó del pódium. En lo que se refiere al interior, es afín al Mégane convencional, si bien en el Estate se añaden las peculiaridades que dejan su modularidad. Los asientos posteriores pueden colocarse en diversas situaciones, en función de amoldar el interior conforme a la carga. SI bien el primer vehículo en llegar a la Argentina será el Chery Skin, perteneciente al segmento C, tanto en carrocería sedán como hatchback, no se tratará del único vehículo que la marca incorporará al mercado argentino. Pero los fallos mecánicos sufridos al principio de año le había dejado en desventaja con respecto a su compañero de equipo. Precisaba ‘abrir’ nuevas unidades de potencia para finalizar la temporada y escogió Bélgica para hacerlo. Desde ese momento,aunque la carrera no fue tan mal como hubiera podido esperar, Rosberg recuperó la confianza y volvió a abonarse a la primera situación mientras el británico volvía a sufrir.