Por añadidura a los sistemas evaluados por Car and Driver, el nuevo Lexus GS incorpora su propio sistema de visión nocturna tal como lo hiciera el Lexus LS 470. En el nuevo sistema, que no tuvimos ocasión de probar en la presentación del Lexus GS, la cámara advierte los obstáculos por luz infrarroja. La producción del Z3 se comenzó en la planta de BMW en Spartanburg, Estados Unidos, en 1995. 3 años después se lanzó la versión coupé.Fotos: El Nuevo BMW Serie 4 Coupé De 2021, En Imágenes (galería) Anunciada la suscripción para el nuevo Polestar 1 como la única forma de contar con de una unidad sin opción de adquisición supuestamente existen lagunas en su estrategia que lleva más allá al Care by Volvo, mas que no parece tan interesante como pueda parecer en un principio.
El Panda Aria Concept, la misma idea que el 500 Aria mas en el Panda. Estaba subido a una plataforma giratoria y elevada: es lo mejor para hacerle fotografías, en tanto que sólo tienes que aguardar a que se gire y no te tienes que agachar (no os imagináis qué agujetas tenemos de hacer fotografías), lo malo es que no pudimos ver el interior con más detalle. Entonces es cuando todas y cada una de las dosis de emocionalidad que te ha brindado el vehículo hasta el instante se multiplican de forma exponencial. El sonido del motor es más notable, el viento ayuda a que esa aceleración que ya antes impresionaba ahora te deje sin palabras y todo, todo, gana un punto de contundencia. En el momento en que la muestra está en el laboratorio pasa por tres fases: la preanalítica, la analítica y la artículo analítica. Todas las fases están con perfección protocolizadas y sometidas a los controles de calidad requeridos internacionalmente. En la fase analítica es donde se determinan y cuantifican las diferentes substancias sicoactivas mediante técnicas homologadas de gran precisión como es la cromatografía de gases y espectrometría de masas, capaces de advertir hasta 40 tipos de substancias en medidas de hasta un nanogramo.
Si sobrepasas el número de quilómetros recorridos establecidos, tendrás una penalización
Merced al especialista en neumáticos y mecánica del automóvil Neumaracing, que ese día celebra su Track Day para clientes del servicio, participaremos con un exclusivo Alfa 4C Spider para que cuatro de vosotros disfrutéis de un copilotaje por el Circuito de El Jarama. A los mandos tendréis a un probador de la revista Autofácil y EVO que os explicase los puntos clave del circuito sus trazadas y las técnicas para poder sacar todo el partido a un coche de pruebas. Además de esto, vas a poder disfrutar viendo el resto de vehículos de los participantes entre aquéllos que asistirán deportivos como Porsche 911, Ferrari 458 Italia o tan exclusivos como el BMW M4 CS, entre otros muchos. El logo brev de la edición 60 Years de este modelo aparece en la izquierda del capó, así como en los intermitentes laterales y en los estribos de la puerta del conductor y el copiloto. Además, el logo asimismo aparece en determinados elementos concretos del interior, como en los reposacabezas delanteros y en el volante. Cuando se abre la puerta del conductor, una proyección LED con el logo se muestra en el suelo. El equipamiento de serie de este vehículo de edición singular incluye el volante de cuero deportivo, como asientos deportivos de piel del modelo Mini Yours Cuero Lounge 60 Years y el exclusivo color Dark Maroon. Los automóviles de esta Edición Especial cuentan además con: Faros delanteros LED, Faros antiniebla LED, Faros traseros LED con el diseño de la Union Jack, climatizador Bizona, control de crucero, sensor de lluvia y luces.
El forfour aumenta la capacidad de carga con ingeniosas soluciones en el habitáculo
En palabras a Autobus, el responsable de Caterham, Graham MacDonald, confirmaba que la firma quiere desarrollar un nuevo deportivo absolutamente carrozado, cuyo coste y el tamaño todavía están por definirse, pero que sería de arquitectura clásica, motor delantero y tracción trasera. Tras 14 años como líder indistcutible del segmento de los SUV sólidos, en España, el Qashqai llega a su tercera generación. El Nissan Qashqai cambia su diseño, gana tecnología y renueva su gama mecánica en la que incluye una interesante opción alternativa híbrida. LLega al mercado a mediados de 2021. Este bestia de la línea recta ha sido puesta a punto por Ford Racing en las instalaciones de Georgia mediante pruebas de todo tipo, includo el clásico cuarto de milla, con el que el Cobra Jet se estrena en vídeo, mostrándonos sin pudor su paracaídas y su particular forma de calentar esas enormes gomas traseras.
El nuevo modelo tiene cambios en el aspecto de la carrocería, en los materiales de revestimientos del interior y en el equipamiento; además, en ciertas versiones MercedesBenz ha tomado diferentes medidas a fin de que tengan un consumo más bajo. El M es un deportivo que demanda al conductor una destreza elevada si desea aprovechar todo su potencial. Mas asimismo es un cupé, con dos plazas traseras parcialmente amplias, que se podría calificar de confortable porque su suspensión, aunque firme, tiene una capacidad de absorción buena. Lo peor como coche para viajar es el estruendos que llega por el contacto de los neumáticos con el asfalto que, a veces, es verdaderamente molesto. En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Peugeot Expert Sport Edition va a estar disponible junto a una selección de motores diésel BlueHDi. El rango de potencias englobará de los 120 CV hasta los 150 CV. Más adelante se introducirá una versión más potente con 180 CV que estará acompañada de una caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades. El precio de salida se sitúa en las 36.392 £ (42.590 €).
Todos y cada uno de los avances de ayuda a la conducción
El Dacia Sandero ha sabido ganarse su hueco en el mercado merced a su buena relación calidad/precio. Desde su lanzamiento, sus ventas no han parado de medrar en nuestro país, donde el año pasado se transformó en el modelo más vendido a particulares. De igual forma, de la mano de Renault, la firma rumana ha sabido conquistar a los conductores de buena de Europa con una gama no muy extensa, pero muy equilibrada, sostenida por el éxito del Duster, el Dokker y el citado Sandero. Atendiendo al equipamiento opcional, hay diferencias esenciales respecto al Elise: puede llevar un arco de seguridad de acero, asientos deportivos Pro Bax (dejan el uso de arneses), control de tracción y autoblocante. Todos estos elementos van en un pack y no pueden adquirirse por separado (salvo el control de tracción que, separadamente, tiene un sobreprecio de 783 €). Como el Elise, asimismo puede llevar autoblocante.
A la sensación de mayor espacio y asimismo mayor luminosidad contribuirá como elemento opcional el techo solar panorámico de 1.400 x 860 mm, que llega hasta la altura de las cabezas de los pasajeros traseros. Entre los elementos de confort del mismo modo existen muchas cosas comunes que, dependiendo del modelo y la versión, están libres de serie o de forma opcional. Es el caso del freno de estacionamiento eléctrico, el sistema de acceso sin llaves, el climatizador (monozona para el CX3, bizona para el CX30 y el CX5), el arranque por botón o la cámara de 360 grados. Aunque por el momento no denuncian, los 8 drones que están en funcionamiento a lo largo de la número OperaciónSSanta19 extienden y complementan la supervisión actual de los helicópteros de que dispone número DGT para vigilancia y regulación de la circulación. pic.twitter/TC8ShietKL
Los otros refuerzos de Mini: el nuevo dream team del dakar
Lo que no cambia son las llantas aerodinámicas de 20 y 21 pulgadas, los faros delanteros y las luces traseras unidas con la barra luminosa sobre un panel negron diseño más moderno. Y tampoco el diseño del interior, aunque la habitabilidad de las plazas traseras, especialmente el espacio para las cabezas, se va a ver ligeramente mermado. Es decir, por medio de lo que la entidad define como llave universal, Bosch ofrece una aplicación de plataforma central, llamada ‘Charge My EV’, a través de la cual solo se precisan unos pocos clics para registrarse, recargar y pagar en esos 150.000 puntos de recarga (200.000 próximamente), en palabras de la compañía. Claro que Lönnqvist reconoce que para adquirir un vehículo de gama alta se precisa un cierto poder adquisitivo, por lo que las personas con más ingresos tienen más posibilidades de tener uno. Sin embargo, explica. Con unos nuevos amortiguadores, que proceden del BMW M8 Gran Coupé, y con una nueva puesta a punto del chasis, el BMW M5 Competition ofrece una conducción y dinamismo al límite aún mejores, con unos niveles de confort superiores. El BMW M5 Competition es siete milímetros más bajo que el BMW M5 y también incluye ajustes concretos de suspensión y muelles. Esta configuración tiene en cuenta la potencia extra de su motor y se nota meridianamente al rodar en circuito.
