El MINI Paceman fue concebido desde el comienzo como vehículo de cuatro asientos. Su equipamiento de serie incluye asientos delanteros deportivos. Los 2 asientos posteriores independientes permiten que sus ocupantes cuenten con un holgado espacio. Como no solo de plagios viven los fabricantes chinos, Fiat presentó en el marco del Salón del Automóvil de la ciudad de Shangahi, un prototipo que adelanta el formato de un posible crossover basado en el hatchback Ottimo. Se trata del Fiat Ottimo Cross, que se presentó en el salón chino luciendo un ropaje aventurero que se caracteriza por la inclusión de algunos de los elementos ornamentales típicos de este tipo de automóviles. A los retrasos en las entregas del Tesla Model 3 se le sumó la intervención de la Comisión de Bolsa y Valores de USA (SEC) acusando a Elon Musk de fraude. Y todo por un simple tuit en el que el CEO de Tesla afirmaba que Tesla saldría de Bolsa. Este mensaje en redes sociales le costó a Musk su puesto, aparte de una multa de 40 millones de dólares estadounidenses. Mas ahora semeja que todo ha cambiado y la calma ha vuelto a la firma de Palo alto.
Nunca antes un vehículo tan genuinamente ‘made in Germany’ como el icónico Gëlandewagen habría tenido un aspecto tan ‘british’. Y todo merced a que Carlex Design se ha animado a finalizar su carrocería en el legendario color Racing Green, un tono más que habitual en los deportivos británicos de antaño. En el habitáculo el conductor cuenta con un asiento deportivo negro que ofrece cuatro posibilidades de reglaje eléctrico y una central tapizada con tejido SportTex, al tiempo que los reposacabezas incorporan el logo 911 cosido en negro. Asimismo se puede seleccionar la opción de unos asientos baquet integrales. El volante deportivo GT con el aro de cuero, y el conmutador que incorpora permite seleccionar diferentes programas de conducción. Gracias a la carrocería, compuesta de aluminio en un 20 por cien , el Audi RS6 Avant 2013 consigue reducir su peso en unos 100 kilogramos respecto al de anterior generación, lo que deja lograr los valores de consumo ya mencionados.
Domingo 03 de mayo de 2020, 12:32
En este sentido, son muchos los conductores en qué situaciones se puede adelantar por la derecha. Por eso, en Autofácil hemos decidido recordar las 3 situaciones en las que se puede adelantar por la derecha. Recordemos que un adelantamiento es una maniobra que consiste en exceder a otro vehículo que circula delante de nosotros, en el mismo sentido y a una velocidad inferior. Todo un año esperando. Como el Dakar o las 24 Horas de Le Mans, la subida más mítica y increíble del mundo solo se celebra una vez por año y es precisamente este fin de semana. En esta edición como ya os comentado en alguna otra ocasión, toda la subida estará absolutamente asfaltada, dejándonos sin esas imágenes tan espectaculares que nos ofrecía con los vehículos completamente cruzados en las horquillas de tierra de la última , con los motores a todo régimen y buscando el máximo de oxigeno posible.
Guste o no guste la marca italiana, el Fiat Tipo se convirtió en el sólido mejor hecho, en el más amplio y en el que contaba con el maletero más extenso. No había en el mercado europeo un coche que, sobre el papel, le pudiese hacer frente al nuevo producto italiano. La demonización del diésel ha día de el día de hoy es un hecho: tras el escándalo de las emisiones, el gasóleo se ha convertido en el contrincante público de la salubridad del aire en las ciudades y la medicina de las administraciones se basa en la prohibición. ¿Pero son todos los diésel iguales? Sobre este punto medita Gerardo Pérez, presidente de Faconauto, que ha señalado que los coches diésel de nueva generación, no son el inconveniente. Las posibles opciones alternativas con motor Gasoil son el BMW 740d, el Mercedes S 400 CDI y el Volkswagen Phaeton V10 TDI; este último, con 313 CV, es el único que supera al A8 en potencia, mas no más veloz según nuestras mediciones.
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No obstante, se proponen muchas incógnitas viendo la plan de actuación de CUPRA, en la que efectivamente se confirma que va a llegar un CUV en 2020, mas la marca no ha desvelado nada sobre este modelo y si va a ser 100 por cien CUPRA como anunciaba el medio británico. De hecho, al ser peguntado por un modelo de estas características, Labate afirma que está en los deseos de CUPRA lanzar un modelo nacido desde el paraguas de la firma, que más tarde desemboque en un modelo SEAT, mas que todavía es pronto para pensar en ello. En lo que se refiere a las marcas, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Puch, Suzuki o Toyota están presentes con sus modelos, los que cuentan con preparación de estricta serie. Y nada mejor que un vídeo para revisar lo que pueden llegar a sufrir. Solo con oir el contínuo golpear de las piedras en los bajos hace meditar como pueden soportar de esta forma 7000 quilómetros.
Durante el Salón de Frankfurt 2013 ha podido verse el nuevo Dacia Duster 2014, que actualiza su diseño exterior por completo, mejora su interior de forma notable e incluye una nueva motorización diésel que le dará muchas alegrías en forma de ventas. Difícil elección. Muy difícil, por el hecho de que el Evoque de gasolina va de maravilla, el 2.0 Turbo Ecoboost de origen Ford es una delicia por sonido, por empuje desde bajas vueltas, por de qué manera se estira Sería la elección si lo que deseas es un GTI entre los SUV (y el Evoque con este motor lo es). Si no, siempre y en todo momento ofrece mejor equilibrio entre posibilidades y consumo el 2.2 Diesel de 190 CV (exactamente el mismo motor que probamos hace unas semanas y que asimismo nos encantó en el nuevo Jaguar XF, aunque aquí con caja de cambios de 8 marchas), muy suave, con potencia suficiente para desplazar el Evoque con agilidad aun en las versiones 4×4 y con carga, y con un consumo medio en la prueba de unos 10 l/100 km, por los 15,4 l/100 km del gasolina. ¿Precio? Puesto que si montas en el 2.2 gasoil de 190 CV el cambio automático, que es de serie en el gasolina, cuestan lo mismo. Si dejas el gasoil con cambio manual, la diferencia con el gasolina es de unos 4.000 euros (lo que cuesta el cambio automático).
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Pocas cosas hay más frustrantes para un conductor que haber recorrido apenas cien kilómetros y empezar a escuchar los lamentos de los más pequeños. No sólo por el hecho de que puede desconcetrarnos de la conducción, sino también pues queremos que el viaje no se les haga pesado a los más pequeños de la casa. Una de las mejores ayudas en este sentido procede de los famosos DVD portátiles, aunque si están ya instalados en el vehículo resultan más cómodos de usar y asimismo más seguros, al estar anclados al automóvil y no suponer por tanto un inconveniente en el caso de accidente.
Hay que tener en cuenta que actualmente, la tecnología de conducción autónoma están en pañales. Es cierto que hay vehículos con capacidad para circular por su cuenta, pero asimismo es cierto que lo no son 100 por ciento fiables. Pero no por la tecnología en sí, sino por lo impredecible de las reacciones de una persona al volante. Hoy, los accidentes registrados por coches autónomos no han sido culpa de exactamente los mismos, han sido fallos humanos. No obstante, hay estudios que aseveran que un alto porcentaje de conductores no se fían de estos sistemas justificando su opinión porque no se sentirían seguros al perder el control de la situación.
Mónaco es singular por muchos otros motivos, incluida la configuración de los monoplazas. Por este motivo, acostumbra a ser una carrera en la que el ‘status quo’ puede variar tenuemente respecto a carreras anteriores, algo de lo que se quieren valer Red Bull y Ferrari para superar a Mercedes, que llega al Principado con Lewis Hamilton como líder. Por detrás, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz sueñan con estar lo más cerca posible del ‘top 5’. No va a ser una tarea simple, pero deberán empezar a construir su objetivo a partir de unos entrenamientos libres que desde Motor os contamos en riguroso directo.
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Brasil es el único sitio en donde todavía continúa en producción puesto que en Alemania se fabricó a la T2 entre los años 1967 y 1979. En el año 2011 curiosamente se generó la exportación a Holanda de una gran cantidad de unidades que estaban destinadas a convertirse en vehículos de recreación del tipo camper, con un descabellado coste de 54 mil euros para su versión pero pertrechada Highline. Lo atractivo del Tazzari Zero es su diseño, tamaño y peso, de microcoche, sin embargo no resulta económico, y le falta equipamiento, por lo que puede pasarle lo que le ha sucedido al Think City, que deja de ser competitivo en frente de nuevas opciones que llegan al mercado, más económicas y mejor equipadas. Por todo el habitáculo hay repartidos diferentes huecos portaobjetos bastante útiles y de buena capacidad, incluyendo una guantera principal apta para poder llevar la documentación y bastantes cosas más. Bajo el climatizador automático (de 2 zonas, algo no tan habitual en el segmento B) se esconden los puertos USB (2) y la zona de carga inalámbrica para móviles. ¿Qué desea decir que mi organismo necesita entrar en fase de sueño? Sencillo: el sueño es un mecanismo de reparación del organismo. Cuando el cuerpo está cansado, me avisa con síntomas, y si yo paso de esos síntomas, mi cuerpo se duerme igualmente. De ahí que cuando charlamos de sueño al volante es que vamos tarde. Al menor indicio de cansancio, toca ponerse las pilas.