La batería consta de 96 celdas de iones de litio, capaces de producir hasta 675 Wh de energía útil. La tensión nominal de la red eléctrica de la batería es 317 V. Esta red está conectada con la convencional de a bordo de 14 V por medio de un convertidor de tensión. El compresor del climatizador es eléctrico y también recibe energía de esta batería a fin de que pueda proseguir funcionando en los momentos en que los que el motor de combustión está desconectado. La batería se recarga solamente con la energía cinética de las fases de deceleración y frenado. En estas fases, el giro del motor eléctrico se invierte y actúa como generador.
Sin duda, va a ser una de las imágenes de la temporada. Max Verstappen pateaba enfurecido el neumático trasero de su destrozado monoplaza. A solo 4 vueltas del final, Red Bull estaba a puntito de consolidar su primer doblete en 2021, que además distanciaba a Mercedes y Hamilton en las dos clasificaciones. Pero el holandés se quedaba a cero sin responsabilidad por su . El piloto británico estaba a puntito de rentabilizar un fin de semana catastrófico para Mercedes. El muro de boxes del equipo austriaco era la imagen de la desolación total. Pero no cabía imaginar que todavía quitaba la traca final. El Paquete BOSE de esta unidad 800€ incluye el sistema de sonido premium BOSE, el lector de CD MP3 y el sistema BOSE REnlace 2 con pantalla táctil de 8,7, sistema de navegación 3D, Bluetooth y USB.
El Skoda Vision E Concept cuenta con unos asientos que viran cara afuera en forma automática al abrir las puertas, logrando que entrar o salir del turismo sea pero fácil. Cuenta además con un sistema de carga inductiva para móviles, ubicado en cada una de las puertas. En ningún caso se muestra sobrevirador (salvo cuando le quitamos los controles sobre nieve, claro). Pudimos hacer una pequeña incursión en una zona con nieve y hielo, para comprobar que la combinación de tracción total y neumáticos de invierno (Pirelli Sottozero en dimensiones 205/55 R17) es imbatible en esas circunstancias. Sólo con la electrónica desactivada el JCW da pie a un tanto de diversión sobre nieve, de lado.
Tenía un v12 con 120 cv
Concebida en la plataforma EMP2 del Conjunto PSA, com esta arquitectura con otras propuestas eléctricas del Conjunto PSA como la propia Citroën ëJumpy, la Opel Vivaroy también o bien la Peugeot eExpert. De este modo, hallamos exactamente los mismos ingredientes a nivel mecánico, empezando por el propulsor que le da vida: un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo. Queremos democratizar el paquete de equipamiento STLine. Por este motivo, ofrecemos la posibilidad de elegirlo en combinación con un extenso abanico de motores, tanto Gasoil (Duratorq) como gasolina (Ecoboost). Estilo deportivo, economía de consumo y posibilidades son peculiaridades que no tienen por qué razón estar reñidas. Naturalmente, el bulto STLine se puede conjuntar con nuestros avanzados elementos de confort o seguridad.
La dirección activa en las 4 ruedas, disponible de forma opcional, incrementa la agilidad en curva. Actúa en dos modalidades de conducción: a velocidades inferiores a 37 km/h, las ruedas traseras viran en el ángulo opuesto a las delanteras, al tiempo que a más de 37 km/h las ruedas de los dos ejes viran en exactamente el mismo sentido. A baja velocidad, esta innovación reduce el radio de giro en un metro, desde 12,19 a 11,19 metros. En el mundo automovilístico, Bentley ya ofrece plenas garantías de que vas a poder hacerte tu Bentayga al gusto, pues tiene cientos de distintas opciones a fin de que tu modelo cumpla con tus esperanzas. Sin embargo, si aún quieres diferenciarte más, su división Mulliner, hará todos realidad tus sueños. Bueno, quizás no todos…
El futuro Audi Q4 se ubicará en la gama de la marca alemana en un peldaño intermedio entre el Audi Q3 y el Audi Q5, e irá dirigido a todos aquellos clientes potenciales que procuren un todocamino con un diseño y unas sensaciones algo más deportivas a las del Q3, con el que compartirá la plataforma MQB. La longitud del futuro Audi Q4 sería de unos 11 cm mayor a la del Q3 que mide 4,38 m y su coste partiría de aproximadamente 32.000 euros. Respecto a su diseño, el nuevo coupé 2+2 apuesta por unas proporciones refinadas y un diseño atemporal, manteniéndose leal al estilo del distinguido alargado capó, que esta vez acaba en una parrilla de novedoso diseño respecto a lo visto en la firma, y unos faros estirados y rasgados por una fina tira de led.
Seat ibiza, el coche de ocasión más vendido en España en el primer mes del año de 2021
El BMW X5 40d es un vehículo muy cómodo para viajar en familia. No tiene mucho que envidiar en este sentido a las grandes berlinas que se posicionan como una alternativa a esta clase de coches. Ni tan siquiera a un Serie 5, por no irnos lejísimos. Por último, no sé si a alguien le habrá agradado proseguir las temporadas de WRC2, WRC3 y el Mundial Junior, mas a mí, desde luego, número El formato que deja escoger y descontar resultados en los 2 primeros ha hecho que no viéramos lucha real por el título entre Robert Kubica y Abdulaziz AlKuwari (de hecho, existe la duda razonable de que hubiéramos visto dicha lucha en directo) mientras que el WRC3 y la Citroën Top Driver se confundían con una facilidad insólita. Casi que prefería SWRC, PWRC y la WRC Academy… Llegará a su vez una segunda edición especial, que ha sido bautizada como Blue Edition y estas versiones resaltan por su atractivo color exterior Grabber Blue, también decorado con adhesivos de color negro en su exterior y que recorren el capó delantero, el techo y la tapa del maletero. Las llantas negras de 19 pulgadas también son de serie en esta edición especial, la cual resalta a su vez por un nuevo splitter delantero más prominente que el del resto de los Ford Mustang.
Si hace unos meses os contábamos que la compañía americana más famosa del planeta por sus creaciones sobre dos ruedas acababa de desvelar un motor completamente nuevo el MilwaukeeEight, el día de hoy os traemos otra de las novedades de su ambicioso proyecto de futuro. El éxito logrado con esa nueva mecánica y la renovada línea de motocicletas para este año y el siguiente contribuirán a mejorar las cuentas y la motivación del fabricante lo suficiente para lanzar 50 nuevos modelos de aquí a 2021. En 05, Lexus lanzó el RX 400h, el primer híbrido de su gama y el modelo que situó la tecnología híbrida en el centro de la marca y marcó el camino a seguir. Hoy en día, su gama europea se compone de diez automóviles que cubren todo el espectro premium y, en el caso de Europa occidental, suponen ya el 99 por cien de las ventas. En este sentido, el siguiente paso hacia el propósito cero emisiones tiene su máximo exponente en el UX 300e, el primer modelo 100 por ciento eléctrico de Lexus, dotado de un motor eléctrico de 204 CV y una autonomía de 315 kilómetros conforme el ciclo de homologación WLTP.
Asiento calefactor en frente
Entre los detalles que pocos ofrecen la pintura que puede reparar pequeños desperfectos por sí misma (Scratch Shield). Asimismo un sistema de visión de 360 (Infiniti Around View Monitor), programador de velocidad activo, el sistema de suspensión variable o un sistema que mueve la situación de volante y pedales si se cambia la posición del asiento durante la marcha. Para diferenciarlo del Land Cruiser 2013 (que tuvo una actualización en 2016) hay que fijarse en los nuevos paragolpes, faros, parrila y capó. Esas pequeñas modificaciones hacen que sea ligeramente más largo, ya que ahora mide 4,84 metros (6 cm más). Asimismo crece la carrocería de 3 puertas, con 4,56 metros. Llantas de nuevo diseño (de entre 17 y 19 pulgadas), y dos nuevos colores exteriores, (un bronce metalizado y el azul Midnight Emerald) completan la ligera metamorfosis. En este primer vídeo en el que anticipan y revelan su récord, Honda defiende las vueltas rápidas en Nürburgring por ser una pista larguísima y compleja, por contar con de tramos que han de poner a prueba a un deportivo en todo tipo de condiciones, desde zonas muy reviradas, hasta curvas veloces y rectas kilométricas, peraltes, subidas, bajadas, etc.. Y he de deciros que me ha gustado especialmente que Honda destaque algo, no el hecho de que pueda ser un escenario idóneo para probar las cualidades de un deportivo sino más bien, sobre todo, para lograr que salgan a resplandecer los puntos más enclenques de un deportivo.
