En palabras de Roland Krueger, presidente de Infiniti, El diseño exterior de la cabina del Q30, cincelado y asimétrico, es inconfundiblemente propio de Infiniti. Con la llegada del Q30, entramos en un segmento nuevo para Infiniti ampliando así la oferta de producto para nuestros clientes del servicio. Este modelo es una vital de la estrategia de la compañía para transformarnos en una referencia mundial en la fabricación de alta gama. No obstante es sabido que además de la pickup privada del Duster, que va a ser producida en Brasil, Renault necesita competir con una pickup de mayor tamaño, en un segmento en el que aún no participa en el mercado regional y que podría transformarse uno de esos nuevos modelos.
En caso de perdida de puntos de carné de conducir ¿pagan los cursos para su restauración y las tasas de examen? Opcional, hasta 500 euros Si ¿Ofrecen un servicio de gestoría para trasferencias de autos, bajas, renovación del carnet, cambios de domicilio, etc? Si Si Servicio de ayuda telefónico para averías y problemas de mecánica del automóvil Si Si Servicio de traslado del vehículo al taller y siguiente entrega al domicilio del asegurado Si Sí, solo en talleres concertados Puedes solicitar que se devuelva la prima no consumida tras la venta del vehículo? No Si Ofrece una Garantía Mecánica para el pago de averías mecánicas, eléctricas o bien electrónicas.
Con los datos en la mano de este mes de febrero se ha encadenado el sexto mes de caídas en las matriculaciones de coches en este país. El total ha sido de 100.701 unidades, lo que sería un 8,8 por cien menos que en exactamente el mismo periodo de 2018. Por ámbitos hay números negativos en alquiladores 19 por ciento y particulares con un 11,7 por ciento , quedando solo en positivo las empresas con un 4,7 por cien . Una buena forma de conseguir un vehículo de estas características a un costo económico es adquirir un BMW Serie 4 de segunda mano. Un coche seminuevo importado de Alemania siempre es una buena opción para quienes desean disfrutar de las posibilidades de un modelo de la reputada marca alemana ahorrándose al mismo tiempo un buen puñado de euros.
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Las primeras unidades de prueba se comenzarán a fabricar en primavera de 2019, y va a contar con una versión eléctrica, una profunda renovación de diseño y va a tener funciones de conducción autónoma, conexión 5G y asistente inteligente de voz. Sobre la base de un suntuoso Lexus GX 460, el fabricante japonés ha desarrollado este impresionante Lexus GX Overland Concept, un prototipo que ha sido presentado en el Salón de la ciudad de Montreal. Y si bien no han anunciado si llegará a transformarse en una realidad para los excursionistas más refinados, si que podría ser la base para mostrar nuevos accesorios offroad para este suntuoso todoterreno. Desde su llegada al mercado, la generación actual del Toyota Avensis, la tercera, lleva entre nosotros desde el año 2009. Son ya muchos años y el paso del tiempo le pesa, y mucho, a un modelo de este segmento. Si bien, y para tratar de eludir en la medida de lo posible el correr del tiempo en el Avensis, los chicos de Toyota introdujeron el año pasado un facelift (lavado de cara) con diferentes novedades tanto estéticas como tecnológicas. La segunda pregunta sería el para cuándo. Teniendo en cuanta que el BMW Serie 8 se presentará al mundo en el Salón de Ginebra 2018 y que empezará a comercializarse a finales de año, es de aguardar que el BMW Serie 8 Gran Coupé se espere a 2019 para su puesta de largo. Seguramente, siguiendo la senda marcada por la variante coupé de 2 puertas: estreno en Ginebra y comercialización a finales de año.
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Entre las novedades también podemos estimar la adición de nuevos colores exteriores, una parrilla frontal más grande, paragolpes delantero y trasero modernizados, luces antiniebla reposicionadas y nuevos pilotos posteriores. Eso sí, las primordiales innovaciones están en el interior, con un nuevo diseño, materiales de más calidad y mucha tecnología estrenada en el León. El Ford BMax se edifica sobre la plataforma del Fiesta. Mide 4,06 m de largo, 11 centímetros más que un Celebración, pero 32 cm más corto que un CMax. Mide 1,59 m de alto. Viene a competir con modelos como el Opel Meriva, el Renault Grand Modus, o el Citroën C3 Picasso. Va un paso más allá que el Meriva, y se atreve a abrir totalmente el lateral, sin dejar pilar central alguno.
Se trata de un modelo genial para cualquiera que haga incursiones fuera del asfalto, así sea una pequeña excursión campestre o una verdadera senda offroad en tanto que el Discovery cumple sin inconvenientes en cualquier superficie. También es de forma perfecta válido para aquellos que demanden un vehículo de representación, para los que hagan frecuentes viajes con la familia o los que necesiten un maletero de muy grande capacidad. Sea cual sea el motivo, el Land Rover Discovery ha de ser una opción a tener en cuenta por cualquiera que busque un auténtico todoterreno de mucho lujo. El mes próximo Volkswagen presentará el prototipo Volkswagen City Expert, un prototipo del que momento sólo tenemos recreaciones y que dará lugar a dos versiones: una destinada a Europa, con bajas emisiones de CO2 y equipamiento completo como dirección asistida, airbags y aire acondicionado. Se situará en el segmento de miniutilitarios al lado de modelos como el Peugeot 107 o bien Kia Picanto, en un costo que podría partir de 8.000 euros.
Algunos dicen que todo está inventado ya y que solamente hacemos es mejorarlo, pero no crear cosas nuevas. Desde luego con anécdotas como estas habría que darles de razón. Por casualidad me encontré estas fotos de un navegador de 1932. La sensación de estar muy cerca del cristal delantero es plenamente real, mas con esto se mejora el espacio. Sin embargo, tiene su inconveniente en el control de curvas a izquierdas, pues el pilar A resta visión al conductor. Al introducir primera y ponernos en marcha empezamos a olvidar muchos de los inconvenientes que hemos comentado. Las inserciones de las marchas se efectúan con suavidad y el manejo del cambio es de esos que agradan a los buenos conductores y no cansan a quienes sólo desean transportarse. El volante, de genial tacto, nos informa a la perfección de lo que pasa en la carretera.
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A de la coalición franconipona estaba la italiana Fiat haciendo promoción de sus automóviles de GLP. En el stand de Fiat podíamos ver un bonito Lancia Ypsilon y un modesto Fiat Punto. Lo más resaltable de estos vehículos es lo bien que tienen integrados los sistemas de GLP con respecto a las típicas trasformaciones en retrofit. El Mazda descapotable que hemos escogido para esta prueba es la versión RF, que tiene techo duro retráctil al estilo targa, así que junto al Toyota GT86 coupé y el Abarth 124 con techo de tela usual, tenemos cubierto el abanico de deportivos ligeros habituales. Los anotados se ren en 245 motos, 20 quads, 205 turismos y 100 camiones que se han inscrito desde junio para participar en la aventura, es decir, 60 automóviles más que en 2007, entre ellos representando a España va a haber 23 motos, 4 quads, 26 vehículos y 12 camiones. En turismos, Carlos Sainz, al volante de un Volkswagen, va a ser el primordial candidato con opciones de pelear por el triunfo, aunque Nani Romá ha declarado que este año quiere estar en el podium final, mientras que José Luis Monterde se estrenará con un buggy de Schlesser. En motos, el primordial baluarte nacional será el campeón de 2006, Marc Coma, que contará con la ayuda de su compañero Jordi Viladoms, en la primera edición sin Isidre Esteve en competición. Con respecto al recorrido tras dos especiales en Portugal, la carrera pasará 4 días en tierras marroquíes. El rally volverá a pasar por España en la segunda etapa, entre Portimao y Málaga pero no se disputará ninguna singular acá, y de Málaga zarparán hacia Nador, comienzo de la marroquí de la aventura. Después se han programado ocho etapas en Mauritania ya antes de llegar a Senegal.
Daimler también ha anunciado que, por otra , MercedesBenz producirá un vehículo eléctrico compacto en la planta de Hambach (Alemania), manteniendo el uso con una mayor inversión en la instalación. En la conferencia Anual del Grupo BMW que se celebró hoy, BMW desveló el nuevo BMW i4 Gran Coupé. Se trata del BMW Serie 4 Gran Coupé en su versión totalmente eléctrica y que se va a poner a la venta a lo largo de 2021. Bastante difícil situación y trago que pasan ahora mismo en Woking. Pero tranquilidad, pues Ralf Schumacher tiene la solución. Especialmente al caso de McLaren. Tengo clarísimo que se le ha pegado algo de Niki Lauda: Se puede decir que es imperdonable, pero digo que habrían de ser perdonados. Me pregunto por qué la FIA lleva esto todavía más lejos. Es poco afortunado que en este momento y con una temporada tan emocionante, se vea ensombrecida por tales cosas.
Como hasta ahora, el nuevo Master va a poder seleccionarse entre prácticamente 350 versiones, con tres alturas y 4 longitudes libres. Eso facilita que cada profecional encuentre la que más se ajusta a sus necesidades. Con diez tamaños de carrocería diferentes, puede optarse por furgón, cabina ampliada de 7 plazas para transportar equipos en obras, volquete, plataforma, gran volumen, chasis cabina El Subaru XV 2017 era presentado el pasado Salón de Ginebra para dejar atrás al anterior Subaru XV 2012. Ahora ya hemos podido ponernos al volante de la nueva generación, que ha resultado ser una gran evolución en todos y cada uno de los aspectos. Puede que este modelo aún sea un poco desconocido en el segmento de los SUV compactos, pero ya os adelantamos que el Subaru XV 2.0i Lineartronic que hemos probado no defrauda a nadie.