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El motor es el que Aston Martin utiliza en el Vantage y el DB11. Es de 8 cilindros en V y 3982 cm³, está sobrealimentado a través de 2 turbocompresores, tiene un sistema de desconexión de la mitad de los tubos cuando la demanda de par es baja y desarrolla 550 CV y 700 Nm. Es de origen MercedesAMG, el mismo que tiene, por ejemplo, el GLE 63 4MATIC+ (ficha técnica comparativa), entre otros muchos modelos de Mercedes. El acabado Drive añade a lo anterior las luces diurnas y pilotos traseros por LEDs, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático de 2 zonas, faros antiniebla con iluminación en curva, SmartBeam, espéculo interior fotosensible, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto y cargador USB.
Curiosamente Toto Wolff sí que piensa que Kolles podría sacar a una escudería de lo más bajo El rumor probablemente se base en la amistad de Kolles con Toto Wolff, las posibilidades de Kolles por formar de los accionistas de la escudería y la posibilidad cada vez más próxima de que Frank Williams se retire del mando y empiece una nueva era. De ello se puede formar una bola informativa, pero por el momento, y oficialmente, Williams desmiente estar interesado en Colin Kolles. El McLaren 650S y su versión descapotable, el McLaren 650S Spider han sido dos miembros centrales de la familia Super Series de McLaren, junto a turismos como los McLaren 675LT. Hoy día ya no se fabrican, y han sido sustituidos por el McLaren 720S, único miembro actual de las Super Series. Como otros hermanos de gama, los McLaren 650S se han construido en torno a un chasis monocasco de fibra de carbono, al que se han anclado los distintos subchasis del vehículo, así como un meteórico motor V8 biturbo de 3.799 cc, capaz de desarrollar una potencia máxima de 650 CV, como el nombre del modelo señala.
Vw c coupé gte concept, coupé con elegancia tradicional
Como preparación para el futuro rally de Jordan, que el próximo año formará del calendario del campeonato del planeta WRC, Petter Solberg participará este año a modo de reconocimiento sobre el terreno. De esta forma recabará información valiosísima para comenzar con buen pie cuando llegue la prueba oficial. Cuando las luces rojas se apagaban, los 2 Red Bull veían como Fernando Alonso les superaba sin inconveniente. Unos instantes después, el strike provocado por Vitantonio Liuzzi hacía que comenzara un mal día para Sebastian Vettel y Mark Webber. A partir de ese momento, Red Bull de manera directa decía adiós a cualquier opción de victoria. Asimismo se contempla, en los delitos de omisión de socorro, no pedir la ayuda de un tercero cuando no se puede prestar auxilio de forma directa. Y se aplica la misma pena de 3 a 12 meses. En caso de omitir el socorro, si fuéramos quienes hemos causado de manera fortuita un accidente que posicione a la víctima en situación de necesidad de auxilio, la pena aplicable va a ser de prisión de 6 a 12 meses y una multa de 6 a 12 meses.
Sin embargo, si tuviéramos que elegir entre un león TDI 105 y un León TDI 110 Ecomotive, 930 euros más caro con un equipamiento afín, probablemente nos inclináramos por el segundo, pues gasta menos en la práctica, prácticamente medio litro cada 100 quilómetros, que no es poco y puede andar un pelín más el motor 1.6 TDI 110 no sólo tiene 5 CV extra, sino aporta una batería de mejoras si nos lo planteamos jugando con un cambio que, sin llegar a tener un guiado deportivo, presume de tacto. Y como la dirección acompaña con su precisión y sus 2,75 vueltas de volante, y el chasis tiene un punto activo, esta versión ultraeconómica no renuncia a ese toque agil que Seat agrada de dar a sus productos. La suspensión garantiza un comportamiento estupendo, la frenada es más que adecuada 52,7 metros desde 120 km/h a 0 y la plataforma MQB, común a Golf y A3, pone su grano de arena para lograr sensaciones de marcha ‘premium’ que, sin embargo, no se redondean por completo en el del acabado; y no por el hecho de que el León esté mal hecho está bien terminado y los ajustes son buenos, sino por prescindir de los materiales de ‘súpercalidad’ de un Golf hay más plástico recio en el español y pues ciertos detalles le apartan del Volkswagen, como bolsas de puertas sin el suelo forrado que evita que los objetos suenen. Lo que sí convence del León es que permita escoger entre sus 3 carrocerías 5 puertas, SC de 3 y ST familiar y dos equipamientos: Reference y, por 1.490 euros más, Style, que agrega asistente de arranque en pendiente, diferencial XDS, climatizador bizona, Media System Colour con pantalla táctil de 5 pulgadas, llantas de aleación, faros antiniebla, reposabrazos central delante y detrás, volante en piel y considerablemente más. Y el nivel Style, además de esto, puede completarse con el bulto iTech de nuestra unidad, 590 euros bien invertidos si deseamos un Ecomotive ‘pintón’: llantas de tono titanio, asientos deportivos, más asistentes de conducción… Y es que ser un usuario ahorrativo y comprometido con la ecología no debe estar reñido con el confort, el lujo o el gusto por una imagen distinguida.
Sostiene el diseño original, pero con tecnología actual
A finales del pasado año, Pescarolo Sport ya pasó a formar de Sora Composites y en las Asian Le Mans Series compitió bajo esa bandera. En 2010, la última tabla de salvación de Pescarolo Sport pasaba por Gerard Lopez y Gen2 Capital. El grupo dueño de Renault F1 está apareciendo en todas y cada una de las categorías, pero por último, el pacto con Pescarolo no ha llegado a buen puerto. En el blog Teletransporte charlamos de muchas de las diferentes soluciones empleadas para reducir el peso de los automóviles y para progresar la aerodinámica. En esa nos vamos a centrar en los materiales que se utilizan, con problemas y ventajas que presentan y en la caja de cambios del sistema híbrido. De la misma manera que en el weblog, copiaré párrafos de la información suministrada por Renault, que me parecen bien informativos.
Asimismo se presenta más despejado el túnel central, donde hallamos a dos posavasos, el freno de mano eléctrico y la palanca del cambio automático Stronic de siete relaciones. En una situación algo más retrasada nos encontramos con el reposabrazos, que se puede ajustar en longitud y en altura. Oculta bajo el mismo una guantera de tamaño medio. Parrilla exagonal, frontal afilado, sobresalientes nervaduras y unos faros ‘ojo de halcón’ para un frontal muy agresivo y tridimensional. Los marcados pasos de rueda y más nervaduras en la chapa que los acentúan, junto a la línea de cintura elevada y ascendiente, además del techo que mengua en altura, aportan dinamismo a este XV.
El Nissan Leaf actual llegó al mercado en 2018, mas su batería de 40 kWh se quedó velozmente algo corta en términos de capacidad y por lo tanto de autonomía en frente de la competencia. 270 km para un sólido eléctrico, es más bien poco. Es una autonomía levemente superior a la de un Volkswagen y tambiénGolf, mas que en teoría se ve superada por un Peugeot e208 (340 km y 13.000 euros más asequible) y aplastada por la de un Hyundai Kona 150 Kia eNiro 150. Además de esto, el mnuevo Clase Y también puede seleccionarse en nuevos colores para la carrocería (plata hightech, gris grafito metalizado y plata Mojave) y se aumenta la oferta de llantas, incluyendo versiones que mejoran la aerodinámica para ahorrar comburente. Un Guayphone 4 (tiempos), ordenadores a gasolina, uno de los que tienen que darle una puntita de gas para que arranque en frío y un torno de dentista a gasolina rematan los anuncios. En el anuncio del Nissan Leaf, tras una larga jornada el protagonista echará gasolina a su Chevrolet Volt y ve un Nissan Leaf, con aparente cara de envidia los anuncios tras el salto.
Es lo que hay no es rapidísimo, pero acelera como corresponde a su peso y potencia
El nuevo Opel Corsa 2015 llega cargado de equipamientos en tecnología y seguridad que hasta el momento sólo estaban en turismos de gamas superiores. Estrena la nueva evolución del sistema Opel IntelliLink, que tiene un coste de 250 € y cuenta con pantalla táctil de 7 pulgadas y que se sincroniza con nuestro Móvil (Adroid e iOS) para el funcionamiento de aplicaciones específicas como BringGo, Stitcher y TuneIn Radio, además este sistema también nos deja el control por voz por medio de Bluetooth con streaming de audio y música y puerto USB. Tal como puede pasar con el resto de certámenes, el jurado también premia cuatro categoría adicionales: El mejor diseño del año, el modelo de alto desempeño del año, el vehículo verde del año y como no, el SUV del año Respectivamente, estos premios fueron concedidos al MercedesAMG GT S, al Ferrari 488 GTB, al Lexus NX300h y al Volvo XC90. Viendo lo avanzado del proceso de desarrollo esta alternativa no sería extraña, quizá debutando en la muestra alemana en forma de concept. De ser así, el nuevo todoterreno de Mitsubishi llegaría a los concesionarios el año próximo o tal vez ya en 2017. En las próximas semanas iremos sabiendo más y te informaremos de ello. Ciertos elementos de personalización no tienen coste. Otros, en cambio se consideran extras, como los colores de carrocería o bien de tapicería adaptados, los acabados terminados en piedra natural o la mampara interior con el cristal electrocromático.
