Archivos de la categoría: Coches

En gasolina encontramos solo motores tricilíndricos, son los conocidos EcoBoost. Hay 2 niveles de potencia con 120 o 150 CV, los dos se ofrecen con el 1.5 EcoBoost, aquí no hay opciones de microhibridación.

Empezamos el repaso de accesorios de delante cara atrás. En el faldón delantero, hay una pequeña moldura en fibra de carbono situada en la inferior, la que tiene un precio de 2.068 euros. Los propios riñones delanteros en carbono, 933 euros.

Presume con sus 220 milímetros de altura libre al suelo y la eficaz tracción total fuera del asfalto, donde este Forester te puede llevar muy lejos. Ahora suma dos nuevos modos de conducción offroad.

La rueda de repuesto va situada por fuera de la carrocería en la baja de la zona de carga. El inconveniente de ese sitio es que tiene un acceso incómodo en el caso de necesitar la rueda o bien para comprobar su presión. La ventaja es que en ese sitio no resta espacio.

Si bien ayer os comentábamos que Volkswagen apuntaba a copar el podio a poco que Andreas Mikkelsen sostuviera el ritmo en su lucha frente a Thierry Neuville, el noruego se ha encargado de dejarnos en mal sitio con 2 trompos en tres tramos.

Por el momento no se conoce su precio ni data de lanzamiento, mas que sepas que esta criatura va a poder disputar los torneos Super Taikyu en Japón, GT4 European Series, VLN Endurance Championship o la Michelin Pilot Challenge en EE.UU. Mas igual para esta última…

El Peugeot 3008 cambia absolutamente su filosofía pasando del anterior monovolumen a una carrocería completamente SUV. Sus dimensiones pasan a ser de 4,45 m de largo, 1,62 m de altura y 1,91 m de ancho, con una distancia entre ejes de 2,67 metros.

Eso ha llevado por lo tanto a elucubrar con la autonomía que debería ofrecer el camión de Tesla, la cual se calcula que va a estar entre los 350 ó 400 quilómetros. Vamos a salir de dudas en unos días tanto sobre si es este que vemos en la foto como sobre las peculiaridades técnicas.

Habrá que ver cuanto tarda en comprarse este lugar y si se hace al coste solicitado, por que tengan por seguro que se venderá, ya que hay bastantes personas interesadas en hacerse con uno de estos modelos.

En 02 vio la luz la primera generación del Porsche Cayenne, un fenomenal SUV que nació bajo todo tipo de dudas, pero que sentó las bases para tener a día de hoy SUV deportivos y de lujo. Y ya se han fabricado 1.000.000 de unidades.