El Audi A1 35 TFSI con 150 CV tiene un precio desde 23.510 euros, conviertiéndose en la opción intermedia de la gama merced al que consideramos es uno de los mejores motores que ofrece actualmente el Grupo Volkswagen. Recordemos que es un motor sobradamente conocido ya en otros modelos como el SEAT León, el Volkswagen Golf o el Audi A3. Si tenemos en consideración la ganancia de potencia respecto al motor de 116 CV, así como el incremento de consumo homologado en 0,4 l/100 Km (4,8 Vs 5,2 l/100 Km), charlamos de una alternativa que merece la penar tomar en consideración. Eso sí, es importante indicar que la diferencia de precio entre el las versiones 30 TFSI (21.910 euros) y 35 TFSI (23.510 euros) es de 1.600 euros así sea con cambio manual o automático STronic. El costo de partida de la gama es 48 450 €, lo que lo transforma en uno de los coches más asequibles de entre los de sus características. Sus alternativas en el mercado de España son el Audi A6, el BMW Serie 5, el DS 9, el Jaguar XF, el Lexus ES y el MercedesBenz Clase Y también (listado de turismos de cuatro puertas de entre 4,9 y 5,0 metros de longitud).
Diseño exterior, motor eco con hibridación, opción alternativa premium
Llega la octava carrera del año del mundial de Fórmula 1. El Gran Premio de Austria vuelve al mundial de Fórmula 1 por vez primera desde el año 2003 y lo hace en el mismo lugar en el que competían en ese instante si bien bajo nuevo nombre. Del A1Ring pasamos al Red Bull Ring. Merced a MotorpasiónF1, podréis proseguir en riguroso directo la carrera a través de nuestra cuenta de Twitter (@motorpasionf1). Arrancamos 15 minutos ya antes de la salida, como es habitual. Ahora, horas ya antes de su presentación oficial, se han filtrado sus primeras fotografías, que muestran el SUV de corte deportivo de Skoda al natural, con sus propios RS, sus grandes llantas de aleación de 20 pulgadas o bien sus espléndidas salidas de escape, entre otras muchas cosas.
Con el cambio automático el confort de conducción por el hecho de que el conductor tiene una tarea menos que hacer. Hemos probado la caja automática de doble embrague y 7 relaciones a la que Hyundai se refiere como DCT. Esta realiza las transiciones con rapidez y durante el breve tiempo que la hemos usado no ha dado ningún tirón, ni siquiera a baja velocidad (esto es una cosa que no siempre y en toda circunstancia sucede con las cajas DSG del conjunto Volkswagen). Nos ha gustado más su funcionamiento con el modo de conducción normal que con el Sport en tanto que con este último se torna menos refinado y, aparentemente, no hay una mayor velocidad en el cambio de una marcha a otra. Pero prosigue existiendo un inconveniente, el coste de adquisición de los eléctricos. Mas gracias a los programas de ayuda a la compra de coches eléctricos lanzados a lo ancho del mundo, su costo se puede reducir de manera notable. En el caso de California, el gobierno del estado más poblado y rico de Estados Unidos ofrece 2.500 dólares americanos (1.907 euros) auxiliares a los 7.500 (5.724) que ofrece el Gobierno Federal para la compra de turismos eléctricos.
Tepee access 1,6 hdi 75cv, diésel, blanco, 01,06,2011
Con él irán al Dakar los asilados de Peugeot Stephane Peterhansel Monsieur Dakar, Cyril Despres y Carlos Sainz. Los dos últimos fueron los encargados de llevar al máximo sus coches para ultimar los últimos detalles antes de partir al Dakar. Si bien las 2 victorias de etapa conseguidas dejan un buen sabor de boca, asimismo han tenido inconvenientes que deberán solventar. El proceso ya se ha empezado con la tecnología semihíbrida de 48 Voltios aplicada en los Celebración y Puma, sobre el motor de gasolina Ecoboost Hybrid. El bloque de 3 cilindros y 1.0 litros de 125 CV cuenta con un dispositivo de arranque y generador accionado por correa, que se encarga de recobrar la energía de las frenadas y en parado para guardarla en una batería de ion litio Ahora llega al Focus. En 12 se vendieron las primeras 1.000 unidades, este año la producción ascendió hasta las 7.600 unidades. Tras el éxito cosechado en otros países europeos como Holanda, Italia y Belgica, Volvo Cars decide llevar al V60 D6 híbrido enchufable al mercado de España.
Asimismo, Ora es otra firma china de coches eléctricos económicos apunto de aterrizar en Europa, o bien cuando menos eso lleva tiempo diciendo. En 2019, esta filial ‘low cost’ de Great Wall Motors planificó aterrizar en el viejo continente en 2020 con eléctricos accesibles y de gran autonomía. Como puedes ver, el vinilo recubre en especial la frontal hasta las aletas delanteras, dejando únicamente los faros al descubierto. Pero mirando más detenidamente, el paragolpes delantero tampoco se aprecian cambios en el diseño de la pieza, aunque llama la atención que un modelo de la categoría de este SUV deportivo prosiga contando con faros de xenón en vez de LED, por lo que esperamos un cambio.
El nuevo Peugeot 308 2021 se enfrenta a las pruebas de invierno al lado de bosch
Una lástima que Hirvonen no sea capaz de plantarle batalla a Ogier, de apretarle tanto para hacerle fallar. Se afirmaría que el finés está tan habituado a ser segundo que no semeja poder ganar en ningún instante. Ogier se dio solo dos sustos en este Rallye de México, uno con cierta emoción de cara al desenlace de la prueba, pues en el primer tramo de la última etapa, en Guanajuatito, estuvo veinte minutos detenido por un problema con uno de los sensores de su Volkswagen Polo… pero lejos de dar emoción a la carrera aprovechó para machacar a la competencia y venciendo incluso en la power stage para llevarse la máxima puntuación posible. El otro susto se lo dio cuando ya había ganado el rally, al golpearse en la cara con una puerta de corredera. Debido a eso sí que llego un poco tarde al pódium, pero solo fue una anécdota un tanto dolorosa par Ogier.
Por si no fuera suficiente, el Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport tiene una cualidad añadida que hacen que sea uno de los mejores GTIs de la categoría: su costo. No hallarás otro turismo que por 25.000 euros (incluyendo ya todo cuanto supone la preparación by Peugeot Sport) ofrezca un equilibrio entre deportividad y eficiencia en uso deportivo, y una combinación entre confort, versatilidad y eficacia para una utilización diaria como la que ofrece este pequeño felino. Sí, la ficha técnica está adecuada, su consumo medio homologado es de solo 5,4 litros. Sin duda, toda una tentación.
El Kia Stonic cuenta con un interior de 5 plazas y un maletero con un volumen de 332 litros, en la línea de otros contendientes y con un piso graduable en 2 niveles. Nunca llueve a gusto de todos, pero Kia ha decidido ofrecer una rueda de repuesto de urgencia en lugar de un kit de reparación, con lo que la capacidad del maletero podría ser 20 litros mayor. No es oficial, pero creo que este boceto no desagradaría ni a los seguidores de Mazda ni a los no seguidores. Se trata de una interpretación anónima de lo que podría ser el Mazda6 Coupe, un contrincante directo del Honda Accord Coupe HFP, por servirnos de un ejemplo.
El desgaste de la pastilla era tal que era el metal el que hacía contacto con el disco
Mazda está entusiasmada con los resultados conseguidos por el sistema GVectoring Control, que nace con la meta de reducir la brusquedad entre las fuerzas de aceleración que se producen al acelerar, frenar o girar de cara a suavizar el comportamiento y reducir el cansancio. Para conseguirlo, el GVC emplea par del motor para producir fuerzas de aceleración o deceleración, y con ello mover de la carga cara las ruedas delanteras o traseras, e acrecentar el agarre de los neumáticos mejorando su contestación. Las operaciones se efectúan en menos de 15 milisegundos parpadear lleva el doble de tiempo, y se producen de forma muy suave para eludir sensaciones extrañas. Además las espectaculares llantas de palos gordos del Nissan GTR, con sus 20 pulgadas de diámetro encajan perfectamente en los pasos de rueda del JukeR. Por lo demás, en la trasera las salidas de escape son dos, cada una integrada en cada extremo del parachoques. El adorno está fabricado en fibra de carbono, y gracias a su forma de trompeta permite que el JukeR se vea más violento desde atrás.
En gasolina, el Duster propone una gama muy amplia con motores TCe de 90, 130 y 150 CV. El Sandero por su solo ofrece la versión más baja, la de 90 CV, pero a diferencia del Duster da la posibilidad de gozar de una transmisión automática de tipo CVT. En la gama del Duster no existe ninguna variación con caja automática, siempre emplea cambio manual. El mes próximo de julio RollsRoyce tiene planeada una enorme exhibición en la ciudad de Londres, Inglaterra, para presentar su nuevo RollsRoyce Phantom. Bajo el nombre ‘The Great Eight Phantoms’, la muestra va a contar con las 8 generaciones de esta gran berlina de mucho lujo, incluido el nuevo. De momento todo cuanto podemos ver es la parrilla frontal del modelo y… no hay importantes cambios, la verdad.